Xe Đạp Gravel Trek Checkpoint ALR 5 Chính Hãng

Nó phù hợp với bạn nếu ...

Không giống như những tay đua road thuần túy đo công suất và tính toán calo các bữa ăn, bạn thích những cuộc phiêu lưu địa hình hùng vĩ có thể kết thúc bằng một cốc bia và một túi snack. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn sẽ thỏa hiệp về hiệu suất. Bạn mong đợi nhận được nhiều thứ từ , bao gồm cả chất lượng, tính linh hoạt, độ bền và niềm vui bất tận.

Công nghệ bạn được trang bị ...

Khung nhôm chắc chắn ổn định ở tốc độ và hiệu quả khi bạn leo dốc, dây cáp âm gọn gàng, các ngàm gắn túi bike-packing tích hợp và ngàm gắn baga, vè xe. Hệ thống truyền động Shimano GRX 2x11 để vượt qua đồi hoặc qua sỏi gồ ghề, thắng đĩa thủy lực để có lực dừng trong mọi điều kiện, bộ vỏ Tubeless và lốp bản rộng 700x40c để tăng độ ổn định và bám đường.

Và trên hết là ...

Nhẹ, nhanh & thoải mái. Checkpoint SL 5 mang đến cho bạn trải nghiệm hoàn hảo, vượt trội với những lợi thế từ OCLV Carbon, IsoSpeed và các tính năng chuyên dụng cho dòng xe gravel, như khoang phụ kiện ân sườn và bộ truyền động dành riêng cho những cung đường gravel. Checkpoint ALR 5 thật sự đáng đồng tiền mà bạn bỏ ra cho những niềm vui bất tận. Các phụ tùng chất lượng, khung hợp kim bền và vô số tính năng như tùy chọn, tùy chỉnh – vì vậy bạn có thể tự tin tham gia vào những cuộc phiêu lưu lớn hơn, hào hứng hơn.

Bạn sẽ yêu chiếc xe này vì ...

1 – Khung xe hình học hoàn toàn mới nhanh và linh hoạt nhưng vẫn giúp bạn ổn định và kiểm soát trên các địa hình

2 – Cực kỳ linh hoạt và phù hợp với nhiều phong cách lái xe khác nhau, bao gồm Gravel, bike-packing và đi lại hàng ngày

4 – Khoảng trống phuộc cực lớn, cho phép bạn sử dụng tới cỡ vỏ 45c để có thêm độ bám đường trên những địa hình & điều kiện phức tạp

5 – Khung xe tích hợp hàng loạt ngàm gắn phụ kiện như gọng bình nước, vè xe, baga và ngàm gắn trực tiếp các loại túi bikepacking

Series hợp kim nhôm cao cấp từ Trek với cấu trúc được tạo hình thủy lực để trở thành những dạng ống đặc biệt, từ đó tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa độ cứng và trọng lượng khung xe.

Công nghệ vỏ không ruột (Tubeless) được trang bị trên các dòng sản phẩm Bontrager TLR. Mang lại khả năng chống thủng hoàn hảo, tốc độ cao hơn, cảm giác lái êm ái & khả năng điều khiển tốt hơn trên mọi địa hình.

Phuộc xe với vật liệu carbon nhẹ hấp thu các rung động từ mặt đường gây ra cảm giác tê tay cho người đạp.

Công nghệ Blendr trên cổ lái Bontrager cho phép bạn tích hợp nhiều phụ kiện trực tiếp vào tay lái & cổ lái. Mang lại vẻ ngoài gọn gàng & trải nghiệm sử dụng đồng nhất, dễ dàng.

Thắng đĩa phẳng hoàn toàn mới được thiết kế thanh mảnh hơn, nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn so với thắng đĩa truyền thống, mang lại hiệu năng vượt trội trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Khung	300 Series Alpha Aluminium, đi dây âm sườn, chắn sên bảo vệ sườn 3S, T47 BB, ngàm gắn baga và vè xe, ngàm gắn túi khung sườn tích hợp, ngàm thắng đĩa flat-mount, trục bánh xe 142×12 mm thru axle
Phuộc	Trek Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, ngàm gắn baga, ngàm gắn vè xe, ngàm thắng đĩa flat-mount, trục bánh xe 12×100 mm thru axle
Chuẩn khung	Gravel
Đùm trước	Bontrager alloy, sealed bearing, CenterLock disc, 100×12 mm thru axle
Khóa đùm trước	Bontrager Switch thru axle, tháo rời được
Đùm sau	Bontrager alloy, sealed bearing, CenterLock disc, Shimano 11-speed freehub, 142×12 mm thru axle
Khóa đùm sau	Bontrager Switch thru axle, tháo rời được
Vành xe	Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-hole, rộng 21 mm, van Presta
Căm xe	Thép không rỉ 14 g
Vỏ/lốp xe	Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength casing, aramid bead, 120 tpi, 700×40 c
Phụ kiện vỏ/lốp	Bontrager TLR sealant, 180 ml / 6 oz
Dây tim	Bontrager Aeolus XXX
Cỡ vỏ/lốp tối đa	Vỏ/lốp Bontrager 700×45 c / 650×2.1″
Tay đề	Shimano GRX RX600, 11-speed
Đề trước	Shimano GRX RX810, braze-on
Đề sau	Shimano GRX RX810, long cage, 34T max cog
Giò đạp	Size: 49 – Shimano GRX RX600, 46/30, dài 165 mm \| Size: 52 – Shimano GRX RX600, 46/30, dài 170 mm \| Size: 54, 56 – Shimano GRX RX600, 46/30, dài 172.5 mm \| Size: 58, 61 – Shimano GRX RX600, 46/30, dài 175 mm
Chén trục giữa	Praxis, T47 threaded, internal bearing
Ổ líp	Shimano 105 HG700-11, 11–34, 11-speed
Sên xe	Shimano 105 HG601, 11-speed
Cỡ đĩa trước tối đa	1x: 44T SRAM hoặc 50T Shimano; 2x: 50/34
Bàn đạp	Không đi kèm
Yên xe	Size: 49, 52 – Bontrager Verse Comp, ray yên thép, rộng 155 mm \| Size: 54, 56, 58, 61 – Bontrager Verse Comp, ray yên thép, rộng 145 mm
Cốt yên	Bontrager carbon, 27.2 mm, offset 8 mm, dài 330 mm
Tay lái	Bontrager Elite Gravel. Width: Size 49 – 38 cm \| Size 52 – 40 cm \| Size 54, 56 – 42 cm \| Size 58, 61 – 44 cm
Dây quấn tay lái	Bontrager Supertack Perf tape
Cổ lái	Size: 49 – Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, dài 70 mm \| Size: 52, 54 – Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, dài 80 mm \| Size: 56, 58 – Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, dài 90 mm \| Size: 61 – Bontrager Elite, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree, dài 100 mm
Thắng	Shimano RX400 hydraulic disc
Đĩa thắng	Shimano RT70, CenterLock, 160 mm
Trọng lượng	Size 56 – 9.75 kg / 21.5 lb
Tải trọng tối đa	Trọng lượng tối đa giới hạn 125 kg (bao gồm xe, người đạp và hàng hóa)

Kết cấu hình học

Cỡ khung	Size: 44 cm / 47 cm / 50 cm / 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm
Cỡ bánh	700c (tất cả size)
Chiều dài ống ngồi	39 / 42 / 45.0 / 47.5 / 50.0 / 52.5 / 54.8 / 56.7 / 58.6 cm
Góc ống ngồi	74.6° / 74.6° / 74.6° / 74.2° / 73.7° / 73.3° / 73.0° / 72.8° / 72.5°
Chiều dài ống đầu	9.5 / 11 / 13 / 14.5 / 16 / 17.5 / 19.5 / 22 / 24.5 cm
Góc ống đầu	70.3° / 71.0° / 71.1° / 71.3° / 71.3° / 71.9° / 72.0° / 72.1° / 72.1°
Ống trên hiệu dụng	50.1 / 50.9 / 51.9 / 53.0 / 54.2 / 55.4 / 56.7 / 57.9 / 59.3 cm
Độ rơi trục giữa	8 / 8 / 8 / 8 / 8 / 7.8 / 7.8 / 7.5 / 7.5 cm
Chiều dài ống sên	42 / 42 / 42 / 42 / 42 / 42 / 42.5 / 42.5 / 42.5 cm
Offset	5.3 / 5.3 / 5.3 / 5.3 / 5.3 / 4.8 / 4.8 / 4.8 / 4.8 cm
Trail	6.6 / 6.1 / 6.0 / 5.9 / 5.9 / 6.1 / 6.0 / 5.9 / 5.9 cm
Trục cơ sở	98.3 / 98.6 / 99.6 / 100.3 / 101.0 / 100.8 / 102.2 / 103.2 / 104.2 cm
Chiều cao ống trên	65.7 / 68.6 / 71.6 / 73.5 / 75.4 / 77.6 / 79.6 / 81.7 / 83.5 cm
Độ với khung (Reach)	36 / 36.4 / 36.8 / 37.1 / 37.4 / 37.7 / 38 / 38.3 / 38.6 cm
Chiều cao khung (Stack)	51 / 52.7 / 54.6 / 56.1 / 57.5 / 59.1 / 61.1 / 63.2 / 65.6 cm
Chiều cao ray yên tối thiểu (ống chụp thấp)	53.5 / 55.5 / 58.5 / 61.5 / 64 / 67 / 69 / 71 / 73 cm
Chiều cao ray yên tối đa (ống chụp cao)	63 / 65 / 68 / 71 / 73.5 / 76.5 / 78.5 / 80.5 / 82.5 cm

KÍCH THƯỚC

Size 44	Chiều cao người lái: 150.0 – 155.0 cm / 4’11.1″ – 5’1.0″ Chiều dài đùi trong (inseam): 71.0 – 73.0 cm / 28.0″ – 28.7″
Size 47	Chiều cao người lái: 152.0 – 159.0 cm / 4’11.8″ – 5’2.6″ Chiều dài đùi trong (inseam): 71.0 – 75.0 cm / 28.0″ – 30.3″
Size 50	Chiều cao người lái: 157.0 – 164.0 cm / 5’1.8″ – 5’4.6″ Chiều dài đùi trong (inseam): 74.0 – 77.0 cm / 29.1″ – 30.3″
Size 52	Chiều cao người lái: 162.0 – 169.0 cm / 5’3.8″ – 5’6.5″ Chiều dài đùi trong (inseam): 76.0 – 79.0 cm / 29.9″ – 31.1″
Size 54	Chiều cao người lái: 167.0 – 174.0 cm / 5’5.7″ – 5’8.5″ Chiều dài đùi trong (inseam): 78.0 – 82.0 cm / 30.7″ – 32.3″
Size 56	Chiều cao người lái: 173.0 – 180.0 cm / 5’8.1″ – 5’10.9″ Chiều dài đùi trong (inseam): 81.0 – 85.0 cm / 31.9″ – 33.5″
Size 58	Chiều cao người lái: 179.0 – 186.0 cm / 5’10.5″ – 6’10.2″ Chiều dài đùi trong (inseam): 84.0 – 87.0 cm / 33.1″ – 34.3″
Size 60	Chiều cao người lái: 184.0 – 191.0 cm / 6’0.4″ – 6’3.2″ Chiều dài đùi trong (inseam): 86.0 – 90.0 cm / 33.9″ – 35.4″
Size 62	Chiều cao người lái: 189.0 – 196.0 cm / 6’2.4″ – 6’5.2″ Chiều dài đùi trong (inseam): 89.0 – 920.0 cm / 35.0″ – 36.2″