TUẤN BIKER HÀ NỘI tự hào là đại lý ủy quyền chính thức của thương hiệu xe đạp TREK tại Việt Nam

TREK TOP FUEL 9.8 XT

Thương hiệu: TREK FACTORY Mã sản phẩm: Đang cập nhật
165,000,000₫

Gọi đặt mua 0888967777(7:30 - 22:00)

  • Giao hàng toàn quốc
    Giao hàng toàn quốc
  • Sản phẩm chất lượng cao
    Sản phẩm chất lượng cao
  • Thanh toán tiện lợi
    Thanh toán tiện lợi
Mô tả sản phẩm

XE PHÙ HỢP VỚI BẠN NẾU

Bạn thường xuyên đi trail, XC nâng cao hoặc các cung đường có nhiều đoạn kỹ thuật
Bạn ưu tiên tốc độ – độ linh hoạt – khả năng leo dốc hơn là hành trình phuộc dài
Bạn đã quen với full suspension và muốn một khung carbon nhẹ, phản hồi nhanh
Bạn cần một chiếc xe đủ gọn để đua, nhưng vẫn đủ êm để đi trail dài ngày

Nếu bạn là người mới hoàn toàn, đây không phải lựa chọn đầu tiên.
Nhưng nếu bạn đã đi lâu, bạn sẽ thấy Top Fuel 9.8 XT rất “đúng việc”.

CÔNG NGHỆ BẠN ĐƯỢC TRANG BỊ

Khung OCLV Carbon là điểm cốt lõi. Nhẹ, cứng vừa đủ và kiểm soát rất tốt khi vào cua nhanh hoặc đổi hướng liên tục. Đây là nền tảng khiến xe phản hồi đúng ý người lái, không bị “mềm” hay trễ lực.

Phuộc Fox Performance 34 Step-Cast 120mm cân bằng tốt giữa trọng lượng nhẹ và khả năng xử lý địa hình. Không quá dài để mất tốc độ, không quá ngắn để thiếu tự tin khi xuống dốc.

Bộ truyền động Shimano XT 12 tốc độ cho cảm giác sang số dứt khoát, ổn định khi leo dốc dài hoặc đạp nước rút. Đây là cấu hình được nhiều rider tin dùng vì độ bền và tính thực dụng.

Bánh Bontrager Kovee Elite 30 chuẩn tubeless, lăn nhẹ, bám tốt, phù hợp trail khô lẫn ẩm. Kết hợp lốp bản tiêu chuẩn 2.3”–2.5” cho độ cân bằng giữa tốc độ và kiểm soát.

Hệ thống phanh đĩa dầu Shimano XT cho lực hãm ổn định trong mọi điều kiện thời tiết. Không màu mè, nhưng rất đáng tin.

VÀ TRÊN TẤT CẢ

Điểm đáng giá nhất của Trek Top Fuel 9.8 XT không nằm ở một món linh kiện riêng lẻ.
Nó nằm ở cách tất cả hoạt động cùng nhau.

Hình học xe hơi dốc (head tube khoảng 67°) giúp xe vào cua nhanh, leo dốc hiệu quả mà vẫn đủ ổn định khi xuống trail. Hành trình trước và sau đều 120mm giúp xe không bị “thừa phuộc”, giữ được tốc độ và cảm giác đạp rất thật chân.

Đây là chiếc xe bạn càng đi lâu, càng thấy nó hợp.

LÝ DO BẠN CHỌN VÌ

Bạn cần một xe đạp Trek carbon full suspension đúng nghĩa, không chạy theo xu hướng
Bạn ưu tiên hiệu suất thật khi đi trail và XC, không mua vì thông số cho đẹp
Bạn muốn một chiếc xe đã được Trek hoàn thiện cân đối từ khung, phuộc đến truyền động
Bạn mua tại TUẤN BIKER HÀ NỘI để có xe chính hãng, tư vấn đúng nhu cầu và hậu mãi rõ ràng

Trek Top Fuel 9.8 XT không dành cho số đông.
Nhưng nếu bạn hiểu mình đang tìm gì trên trail, đây là chiếc xe rất đáng để đầu tư lâu dài.

Thông số kỹ thuật

Phuộc trước RockShox Pike Select+, lò xo DebonAir, giảm chấn Charger 3 RC2, cổ lái tapered, offset 44mm, Boost110, trục 15mm Maxle Stealth, hành trình 130mm
Moay ơ Bontrager hợp kim, bạc đạn kín, trục hợp kim, chuẩn 6-bolt, Boost110, trục xuyên 15mm
Pô tăng Bontrager Line Pro, clamp 35mm, Knock Block, tương thích Blendr, góc 0 độ, dài 45mm
Sên Shimano Ultegra / XT M8100, 12 tốc độ
Khung sườn OCLV Mountain Carbon, khoang chứa đồ trong khung, cổ lái tapered, Knock Block 2.0, dây âm sườn dẫn hướng, bảo vệ downtube, rocker link magie, Mino Link, ABP, Boost148, hành trình sau 120mm
Lốp Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, hông lốp Inner Strength, tanh aramid, 120TPI, 29 x 2.40''
Phanh Shimano XT M8120 thủy lực 4 piston (trước / sau)
Đĩa phanh Shimano RT76, 6-bolt, 160mm (trước) / 180mm (sau)
Yên Bontrager Arvada, ray austenite, rộng 138mm
Bạc đạn cổ lái Knock Block 2.0 Integrated, góc xoay 72 độ (kèm chip radius vô hạn), bạc đạn kín, trên 1-1/8'', dưới 1.5''
Giò đĩa Shimano XT M8120, đĩa 30T, chainline 55mm, tay đùi dài 170mm
Cọc yên Bontrager Line Elite Dropper, hành trình 100mm, MaxFlow, dây đi âm sườn, đường kính 34.9mm, dài 345mm
Tay đề Shimano XT M8100, 12 tốc độ
Ghi đông Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, clamp 35mm, rise 15mm, rộng 750mm
Phuộc sau RockShox Deluxe Ultimate RCT, kích thước 185mm x 50mm
Tay nắm Bontrager XR Trail Elite, khóa nylon
Trục giữa Shimano BB-MT501, chuẩn BSA
Củ đề sau Shimano XT M8100, long cage
Líp Shimano XT M8100, dải 10-51T, 12 tốc độ

Cấu Trúc Hình Học

Size khung Small / Medium / Medium-Large / Large
Vị trí hình học High / Low (mỗi size có 2 cấu hình)
Kích thước bánh xe 29"
A — Chiều dài ống yên (Seat tube) 39.5 / 42 / 43.5 / 45 cm
B — Góc ống yên 69.5° – 69.9° (tuỳ cấu hình High / Low)
Góc ống yên hiệu dụng (Effective seat tube angle) 75.5° – 75.9°
C — Chiều dài ống cổ lái (Head tube) 10 – 11 cm
D — Góc cổ lái (Head angle) 65.5° – 65.9°
E — Chiều dài ống ngang hiệu dụng (Effective top tube) 56.9 – 63.1 cm
F — Chiều cao trục giữa (Bottom bracket height) 34.1 – 34.6 cm
G — Độ hạ trục giữa (Bottom bracket drop) 2.7 – 3.3 cm
H — Chiều dài chainstay 43.4 – 43.5 cm
I — Offset phuộc 4.3 cm
J — Trail 12 – 12.3 cm
K — Chiều dài cơ sở (Wheelbase) 115.3 – 121.7 cm
L — Chiều cao đứng xe (Standover) 71.9 – 75.4 cm
M — Reach khung 41.5 – 47.9 cm
N — Stack khung 59.6 – 60.5 cm

Kích thước khung xe

Size khung Small (S)
Chiều cao người dùng 155 – 165 cm (5'1" – 5'5")
Size khung Medium (M)
Chiều cao người dùng 165 – 176 cm (5'5" – 5'9")
Size khung Medium/Large (M/L)
Chiều cao người dùng 173 – 180 cm (5'8" – 5'11")
Size khung Large (L)
Chiều cao người dùng 177 – 188 cm (5'10" – 6'2")
Size khung X-Large (XL)
Chiều cao người dùng 188 – 195 cm (6'2" – 6'5")

Sản phẩm cùng phân khúc

Sản phẩm đã xem