Tuấn Biker | Đại lý xe đạp TREK chính hãng tại Việt Nam

ÉMONDA SL 7 eTap

Thương hiệu: TREK Mã sản phẩm: Đang cập nhật
159,000,000₫

ÉMONDA SL 7 eTap ƯU ĐÃI - KHI MUA XE ĐẠP TREK

  • Tặng kèm chân chống chính hãng.
  • Tặng kèm gọng nước, bình nước
  • Miễn phí vận chuyển toàn quốc.
  • Free bảo dưỡng tổng thể 1 năm đầu
  • Ưu đãi tốt hơn khi liên hệ trực tiếp qua Hotline

Gọi đặt mua 0888967777 / 0888365668 (7:30 - 22:00)

  • Giao hàng toàn quốc
    Giao hàng toàn quốc
  • Sản phẩm chất lượng cao
    Sản phẩm chất lượng cao
  • Thanh toán tiện lợi
    Thanh toán tiện lợi
  • Cam kết chính hãng
    Cam kết chính hãng
Mô tả sản phẩm

Nó phù hợp với bạn nếu

Bạn muốn một bộ khung carbon tối ưu khí động học, nhẹ và nhanh, một cặp bánh carbon, và bạn không thích cảm giác sang số bị trượt hoặc thiếu chính xác. Hệ thống truyền động điện tử không dây SRAM Force eTap AXS 12 tốc độ đảm bảo bạn sẽ luôn có trải nghiệm sang số thông minh, nhanh, mượt, chính xác và vẻ ngoài gọn gàng cao cấp của một bộ groupset không dây.

Công nghệ bạn được trang bị

Một khung carbon 500 Series OCLV với trọng lượng nhẹ và tạo hình ống khung tối ưu khí động học, một bộ truyền động điện tử không dây SRAM Force eTap AXS 2x12 tốc độ, cặp banh Bontrager Aeolus Pro 37 Carbon, hệ thống thắng đĩa thủy lực SRAM Force và một bộ tính lực Power Meter tích hợp trong giò đạp SRAM Force AXS.

Và trên tất cả là

Nhẹ, nhanh, đầy tự tin. Trang bị với khung xe carbon Aerodynamic siêu nhẹ của chúng tôi, kết hợp cùng công nghệ truyền động không dây cao cấp hàng đầu thế giới, ổ líp 12 tốc độ và hệ thống thắng đĩa thủy lực, chiếc Émonda SL 7 eTap này là lựa chọn hoàn hảo cho những tay đua muốn sở hữu một chiếc xe đua trọng lượng cực nhẹ, hiệu suất hàng đầu, ổn định trong mọi điều kiện thi đấu và cảm giác sang số như mơ..

Bạn sẽ yêu chiếc xe này vì...

1 – Ổ líp 12 tốc độ cho phép bạn lựa chọn chính xác tua chân bạn mong muốn

2 – Tạo hình ống tối ưu khí động học biến chiếc Émonda SL này trở thành chiếc Émonda SL nhanh nhất chúng tôi từng tạo ra

3 – Đi cùng với đó là giò đạp lực SRAM Force AXS Power meter để giúp bạn luyện tập hiệu quả hơn

4 – Đây là chiếc xe hoàn hảo cho những chặng leo đèo khó khăn nhất, những đoạn đổ dốc gắt và dài nhất, những cú nước rút dữ dội nhất

5 – Cũng như tất cả những chiếc Émonda khác, chiếc xe này cũng được thiết kế để trở nên nhẹ nhất, nhanh nhất trong phân khúc, và đi cùng chế độ bảo hành trọn đời từ Trek


OCLV Series 500 thể hiện công nghệ chế tạo khung xe tinh vi của Trek đó là sự cân bằng ấn tượng giữa trọng lượng nhẹ, sự  bền bỉ và độ cứng chắc.

Cấu trúc khung H 1.5 mới, được thiết kế với sự hợp tác của đội đua chuyên nghiệp Trek-Segafredo và đội Trek-Drops, cấu trúc được trang bị trên toàn bộ series Madone SLR này giúp đặt tay đua vào vị trí tối ưu nhất về khí động học. Đây là vị trí hoàn hảo mà tất cả các vận động viên chuyên nghiệp của chúng tôi đều mong muốn.

Cốt yên Ride Tuned được thiết kế cho những đua chuyên nghiệp kỹ tính nhất. Đó là giải pháp nhẹ nhất, thoải mái nhất cho  những ngày đạp xe liên tục cho dù con đường có gồ ghề và khó nhằn đến đâu 

Thắng đĩa phẳng hoàn toàn mới được thiết kế thanh mảnh hơn, nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn so với thắng đĩa truyền thống, mang lại hiệu năng vượt trội trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.

DuoTrap S tích hợp bộ cảm biến Bluetooth®/ANT+ vào khung xe. Kết nối và hiển thị hành trình và tình trạng thể lực trên  điện thoại và đồng hồ của bạn mà không cần cảm biến gắn ngoài. Thiết bị đồng bộ với hấu các thiết bị ANT+ không dây chính, bao gồm Bontrager, Garmin, PowerTap, và SRM.

 

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
  • KHUNG

    Ultralight 500 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle

  • PHUỘC

    Emonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle

  • BÁNH TRƯỚC

    Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 100x12mm thru axle

  • BÁNH SAU

    Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru axle

  • VỎ XE

    Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 60 tpi, 700x25c

  • CỠ VỎ TỐI ĐA

    28c

  • TAY ĐỀ

    SRAM Force eTap AXS, 12 speed

  • ĐỀ TRƯỚC

    SRAM Force eTap AXS, braze-on

  • ĐỀ SAU

    SRAM Force eTap AXS, 36T max cog

  • GIÒ ĐẠP

    SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB spindle. 165mm length (Size: 47); 170mm length (Size: 50, 52); 172.5mm length (Size: 54, 56, 58); 175mm length (Size: 60, 62)

  • TRỤC GIỮA

    SRAM DUB, T47 threaded, internal bearing

  • Ổ LÍP

    SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 speed

  • SÊN XE

    SRAM Force, 12 speed

  • CỠ ĐĨA LỚN NHẤT

    1x: 50T; 2x: 53/39T

  • BÀN ĐẠP

    Không đi kèm

  • YÊN XE

    Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width

  • CỐT YÊN

    Bontrager carbon seatmast cap, 20mm offset. Short length (Size: 47, 50, 52, 54); Tall length (Size: 56, 58, 60, 62)

  • TAY LÁI

    Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31.8mm, Di2 routing, 100mm reach, 124mm drop. 38cm width (Size: 47, 50); 40cm width (Size: 52); 42cm width (Size: 54, 56, 58); 44cm width (Size: 60, 62)

  • DÂY QUẤN TAY LÁI

    Bontrager Supertack Perf tape

  • CỔ LÁI

    Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree. 70mm length (Size: 47); 80mm length (Size: 50); 90mm length (Size: 52, 54); 100mm length (Size: 56); 110mm length (Size: 58, 60, 62)

  • BỘ THẮNG

    SRAM Force hydraulic disc, flat mount

  • TRỌNG LƯỢNG

    56 – 7.95 kg / 17.52 lbs

  • TẢI TRỌNG

    275 pounds (125 kg) (gồm trọng lượng xe, người đạp xe, và hàng hóa vận chuyển trên xe)

KÍCH THƯỚC
Cỡ khung Chiều cao người lái (cm / inch) Chiều dài đùi trong / Inseam
44 150.0 – 155.0 cm /4’11.1″ – 5’1.0″ 71.0 – 73.0 cm / 28.0″ – 28.7″
47 152.0 – 159.0 cm /4’11.8″ – 5’2.6″ 71.0 – 75.0 cm / 28.0″ – 30.3″
50 157.0 – 164.0 cm/5’1.8″ – 5’4.6″ 74.0 – 77.0 cm / 29.1″ – 30.3″
52 162.0 – 169.0 cm/5’3.8″ – 5’6.5″ 76.0 – 79.0 cm /29.9″ – 31.1″
54 167.0 – 174.0 cm/5’5.7″ – 5’8.5″ 78.0 – 82.0 cm / 30.7″ – 32.3″
56 173.0 – 180.0 cm/5’8.1″ – 5’10.9″ 81.0 – 85.0 cm / 31.9″ – 33.5″
58 179.0 – 186.0 cm/5’10.5″ – 6’10.2″ 84.0 – 87.0 cm / 33.1″ – 34.3″
60 184.0 – 191.0 cm/6’0.4″ – 6’3.2″ 86.0 – 90.0 cm / 33.9″ – 35.4″
62 189.0 – 196.0 cm/6’2.4″ – 6’5.2″ 89.0 – 920.0 cm / 35.0″ – 36.2″
KẾT CẤU HÌNH HỌC

  Cỡ khung 44 cm 47 cm 50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
  Cỡ bánh 700c 700c 700c 700c 700c 700c 700c 700c 700c
A Chiều dài ống ngồi 39 42 45.0 47.5 50.0 52.5 54.8 56.7 58.6
B Góc ống ngồi 74.6° 74.6° 74.6° 74.2° 73.7° 73.3° 73.0° 72.8° 72.5°
C Chiều dài ống đầu 9.5 11 13 14.5 16 17.5 19.5 22 24.5
D Góc ống đầu 70.3° 71.0° 71.1° 71.3° 71.3° 71.9° 72.0° 72.1° 72.1°
E Ống trên hiệu dụng 50.1 50.9 51.9 53.0 54.2 55.4 56.7 57.9 59.3
G Độ rơi trục giữa 8 8 8 8 8 7.8 7.8 7.5 7.5
H Chiều dài ống sên 42 42 42 42 42 42 42.5 42.5 42.5
I Offset 5.3 5.3 5.3 5.3 5.3 4.8 4.8 4.8 4.8
J Trail 6.6 6.1 6.0 5.9 5.9 6.1 6 5.9 5.9
K Trục cơ sở 98.3 98.6 99.6 100.3 101.0 100.8 102.2 103.2 104.2
L Chiều cao ống trên 65.7 68.6 71.6 73.5 75.4 77.6 79.6 81.7 83.5
M Độ với khung (Reach) 36 36.4 36.8 37.1 37.4 37.7 38 38.3 38.6
N Chiều cao khung (Stack) 51 52.7 54.6 56.1 57.5 59.1 61.1 63.2 65.6
  Chiều cao  ray yên tối thiểu (với ống chụp thấp) 53.5 55.5 58.5 61.5 64 67 69 71 73
  Chiều cao  ray yên tối đa (với ống chụp cao) 63 65 68 71 73.5 76.5 78.5 80.5 82.5

Sản phẩm cùng phân khúc

Sản phẩm đã xem