IRC Boken Plus là dòng lốp xe đạp gravel của IRC Tire (Nhật Bản), sản xuất cho địa hình hỗn hợp: đường nhựa, đường đất, đường sỏi đá.
Lốp dùng tanh gấp Kevlar, hỗ trợ lắp theo cả hai kiểu: có săm hoặc Tubeless Ready (cần sealant khi chạy không săm). Phù hợp với người đạp gravel, bikepacking hoặc commute địa hình đa dạng.
Tính năng nổi bật
Cấu trúc lốp
- Tanh gấp Kevlar, nhẹ hơn tanh thép, dễ mang theo dự phòng
- Vải 60 TPI, cân bằng giữa độ bền và độ thoải mái
- Tương thích Tubeless Ready, chạy không săm khi dùng thêm sealant
Bảo vệ và an toàn
- Tăng cường chống cắt 2 bên hông lốp (sidewall protection)
- Hợp chất cao su bám đường cao (HGC – High Grip Compound)
- Hoạt động tốt trên đường gồ ghề, mặt đất và sỏi đá
Phạm vi sử dụng
- Gravel, bikepacking, touring, commute địa hình hỗn hợp
- Phù hợp xe bánh 700C và 27.5" (650B)
Thông số kỹ thuật
Câu hỏi thường gặp
IRC Boken Plus có chạy tubeless được không?
Được. Tương thích Tubeless Ready. Khi chạy không săm cần thêm sealant và vành hỗ trợ tubeless.
Boken Plus khác Boken thường như thế nào?
Boken Plus có thêm lớp bảo vệ hông lốp (sidewall protection) và hợp chất cao su HGC bám đường tốt hơn.
Áp suất bơm bao nhiêu là đúng?
Hãng khuyến nghị 250–350 kPa (36–51 PSI). Khi chạy tubeless nên bơm 250–280 kPa để tăng độ bám.
IRC là thương hiệu nước nào?
IRC Tire là thương hiệu lốp xe Nhật Bản, thành lập năm 1926. Tại Việt Nam, nhà phân phối chính thức là Công ty TNHH Cao su Inoue Việt Nam.
Boken Plus có phù hợp touring không?
Phù hợp. Cỡ 650x47B và 650x50B diện tích tiếp xúc rộng, chịu tải tốt cho chuyến dài mang hàng nặng.