Bộ lò xo này gồm 3 chiếc lò xo (springs) dùng bên trong cụm freehub của đùm Bontrager chuẩn Rapid Drive 108. Đây là phụ tùng thay thế chính hãng, phù hợp khi lò xo cũ bị mòn hoặc khi muốn nâng cấp số điểm bắt líp của bánh xe.
- Bộ gồm 3 lò xo, tương thích đùm Bontrager chuẩn Rapid Drive 108
- Dùng bộ 3 cam + 3 lò xo: 54 điểm bắt líp
- Dùng bộ 6 cam + 6 lò xo: 108 điểm bắt líp
Tính năng nổi bật
Cấu hình điểm bắt líp
- 3 cam + 3 lò xo: đạt 54 điểm bắt, độ phản hồi cơ bản
- 6 cam + 6 lò xo: đạt 108 điểm bắt, phản hồi nhanh hơn khi đạp
Phụ tùng chính hãng Bontrager
- Sản xuất theo tiêu chuẩn Rapid Drive 108 của Trek/Bontrager
- Cam (pawls) bán rời, không đi kèm trong bộ này
Thông số kỹ thuật
Hướng dẫn chọn đúng bộ
Bộ này chỉ là lò xo (springs). Muốn nâng cấp lên 108 điểm bắt, bạn cần:
- 2 bộ lò xo (tổng 6 chiếc) – SKU 552415
- 1 bộ cam (pawls) 6 chiếc – SKU 552414
Nếu chỉ muốn thay thế bộ lò xo hỏng, 1 bộ 3 chiếc là đủ để phục hồi cấu hình 54 điểm gốc.
Câu hỏi thường gặp
Lò xo đùm Bontrager Rapid Drive 108 dùng cho đùm nào?
Tương thích với các dòng đùm Bontrager được thiết kế theo chuẩn Rapid Drive 108, bao gồm đùm đi kèm trên nhiều dòng bánh xe Trek chính hãng.
Khác gì giữa 54 điểm và 108 điểm bắt líp?
108 điểm bắt nghĩa là sau mỗi 3,33° quay, đùm bắt ngay vào sên. Khi chân đạp lại sau đoạn nghỉ, lực truyền nhanh hơn so với cấu hình 54 điểm (bắt sau mỗi 6,67°).
Có cần thay cả cam lẫn lò xo không?
Nên kiểm tra cả hai. Nếu lò xo mất đàn hồi hoặc cam mòn rãnh, nên thay đồng bộ để đùm hoạt động ổn định.
Bộ này có bao gồm cam (pawls) không?
Không. Bộ này chỉ gồm 3 lò xo. Cam Bontrager Rapid Drive 108 bán riêng với SKU 552414.