Băng keo dán niềng không ruột của Muc-Off dùng vật liệu độc quyền kết hợp keo nhạy áp suất, giữ kín khí tốt ngay cả sau nhiều tháng sử dụng. Chất liệu bán trong suốt giúp bạn nhìn thấy lỗ van ngay khi dán, không cần mò mẫm.
- Keo nhạy áp suất, bám chắc vào niềng nhôm và carbon
- Bán trong suốt, dễ xác định lỗ van khi thi công
- Có 5 kích thước từ 21mm đến 35mm, dùng được cho Road, Gravel, MTB
Tính Năng Nổi Bật
Vật liệu và keo dán
- Làm từ vật liệu hiệu suất độc quyền của Muc-Off, đặc biệt thiết kế cho hệ thống tubeless
- Keo nhạy áp suất (pressure-sensitive adhesive) bám dính cực cao lên niềng nhôm và carbon
- Có độ giãn vừa đủ để ôm sát theo đường cong của lòng niềng, hạn chế bong tróc góc
Tính kín khí và độ bền
- Tạo lớp kín khí lâu dài, giảm thất thoát áp suất khi sử dụng sealant
- Băng keo màu hồng đặc trưng của Muc-Off, nhận dạng nhanh khi kiểm tra niềng
- Thiết kế có logo in chìm theo đường 45 độ làm cữ cắt chuẩn tại điểm overlap, tránh bong mép
Phụ kiện đi kèm
- Kèm 4 miếng vá dán (Seal Patches) trong mỗi hộp
- Cuộn 10m đủ cho khoảng 4 lần thi công niềng tiêu chuẩn
Thông Số Kỹ Thuật
Chọn Kích Thước Nào Cho Phù Hợp?
Kích thước băng keo cần khớp với chiều rộng nội niềng (internal rim width), tức chiều rộng đo từ vách này sang vách kia bên trong niềng. Số đo này thường in ở mặt trong niềng hoặc ghi trong catalog nhà sản xuất xe.
Nếu chiều rộng niềng của bạn không khớp chính xác, chọn size lớn hơn liền kề.
Hướng dẫn chọn size theo loại xe:
- 21mm: phù hợp xe đua Road và Gravel niềng hẹp
- 25mm: phù hợp XC và Trail
- 28mm / 30mm: phù hợp DH và Enduro
- 35mm: phù hợp DH/Enduro niềng rộng và Plus-sized
Câu Hỏi Thường Gặp
Băng keo tubeless Muc-Off có dùng được cho niềng carbon không?
Dùng được. Keo nhạy áp suất của Muc-Off bám dính tốt trên cả niềng nhôm và niềng carbon.
Dán bao nhiêu lớp băng keo là đủ?
Thông thường 2 lớp cho niềng Road và Gravel. Niềng MTB có lỗ nan nhiều hoặc rộng thì nên dán 2–3 lớp để đảm bảo kín hoàn toàn.
Cuộn 10m dùng được mấy bánh?
Khoảng 4 lần thi công, tương đương 2 bánh xe nếu dán 2 lớp mỗi bánh.
Có cần thay băng keo định kỳ không?
Nên kiểm tra khi thay lốp hoặc mỗi khi tháo niềng. Nếu băng keo còn nguyên vẹn, bám chắc và không bong thì chưa cần thay.
Dùng kèm sealant nào tốt nhất?
Muc-Off có dòng No Puncture Hassle Tubeless Sealant tương thích hoàn toàn với băng keo này. Các loại sealant tubeless phổ biến khác trên thị trường đều dùng được
